Vloga volana vozila je pretvoriti silo, s katero voznik deluje na rob volana, v navor in jo nato predati volanski gredi, da se doseže gladko krmiljenje vozila. Volan je sestavljen iz skeleta, pene in ustreznih pritrdilnih sponk ali lukenj za vijake voznikove zračne blazine DAB.
Pesto volana se uporablja za podporo pnevmatiki, blaženje zunanjega udarca, doseganje stika med pnevmatiko in voziščem ter zagotavlja vozne lastnosti vozila. Pesto kolesa je vrtljivi del jedra kolesa, ki je skozi steber povezan z jeklom notranjega kolesa pnevmatike. Je kovinski del, ki podpira sredino pnevmatike in je nameščen na osi. Imenuje se tudi platišče, platišče, kolo in zvonec pnevmatike.
Ime patenta: Tehnično področje postopka izdelave priključne naprave volana vozila na krmilno gred: izum se nanaša na priključno napravo volana vozila na krmilno gred. Priključna naprava vključuje zgibni povezovalni mehanizem vrtljive gredi/pesta med pestom volana in enim koncem volanske gredi, ki je povezan z volanom, vključuje pa tudi pritrdilni del, ki tvori zanesljivo zaklepno povezavo med pestom kolesa in krmiljenjem. gred, Ta zaklepna povezava deluje vzdolž vzdolžne osi krmilne gredi.
Na splošno obstajajo naslednje zahteve za povezovalno napravo. Ker bo nenamerno zrahljanje te povezave povzročilo resne posledice, mora ta povezava varno in zanesljivo povezati volan z volansko gredjo. Poleg tega mora biti priključek odstranljiv, da je mogoče zamenjati volan. Končno mora biti možno prilagoditi kotni položaj volana glede na krmilno gred.
Pri splošnem načinu povezovanja volana s krmilno gredjo se povezava z utorno gredjo pogosto uporablja za oblikovanje zglobne povezave rotacijske gredi/pesta. Z montažo pesta na volansko gred z zunanjimi utori z notranjimi utori se izvede zglobna rotacijska povezava med volanom in krmilno gredjo ter se lahko nastavlja kotni položaj med njima. Za pritrditev pesta na krmilno gred vzdolž osi krmilne gredi je na navojni palici na določenem koncu krmilne gredi z notranje strani pesta zategnjena matica, ki pritrdi pesto na krmilo. gred. Na ta način lahko volan varno in zanesljivo sestavite na volansko gred.
Z vse večjo ozaveščenostjo o varnosti v zadnjih letih se uporablja vse več sistemov varovalnih blazin zračnih blazin, ki so nameščeni na voznikovi strani znotraj pesta volana. Da bi olajšali učinkovito montažo, je treba sistem odbojnika zračne blazine sestaviti na volanu in nato dostaviti proizvajalcu vozila. Ker pa je sistem odbojnika zračnih blazin nameščen na notranji strani pesta volana, je težko ali celo nemogoče dostopati do pritrdilnih komponent, ki se nahajajo na notranji strani pesta.
Zato je cilj izuma zagotoviti povezovalno napravo, omenjeno na začetku izuma, pri kateri se volan lahko poveže s krmilno gredjo z zunanje strani pesta kolesa.
Zaradi tega je povezovalna naprava, omenjena na začetku izuma, po prvi izvedbi izuma označena s tem, da je pritrdilni element sornik, vijak sornika je privit v luknjo za vijak na krmilni gredi, in konec sornika je nameščen v pesto, tako da se sornik lahko vrti, vendar se drži aksialno, zunanji obod sornika je opremljen z zobmi, vprijemni del pa je mogoče vrtljivo namestiti na pesto. zob sornika in vsebuje vprijemno konfiguracijo, ki se ujema s pritrdilnim orodjem, pritrdilnemu orodju pa se je mogoče približati z zunanje strani pesta. Druga izvedba izuma je označena s tem, da je pritrdilni element matica, ki je vgrajena v pesto kolesa in se lahko vrti, vendar se drži osno, notranji navoj matice se ujame z enim koncem krmilne gredi, zunanji periferna površina matice je opremljena z zobmi, vlečni del pa je mogoče vrtljivo namestiti na pesto kolesa. Vpenjalna komponenta se ujame z zobmi matice in vsebuje vpeto strukturo, ki se ujema s pritrdilnim orodjem. Pritrdilno orodje je dostopno z zunanje strani pesta.